El Puerto de Cartagena está constituido por
dos dársenas: la dársena de Cartagena y la dársena
de Escombreras, separadas e independientes. La distancia entre ambas
es de 1,5 millas por mar y 5 km. por carretera.
Dársena de Cartagena
- Terminal de Cruceros
- Puerto Deportivo
- Muelle Alfonso XII
- Instalaciones Pesqueras
- Terminal contenedores - Muelle de Sta. Lucía (ISO 9001)
- Terminal mercancía general - Muelle de S. Pedro (ISO
9001)
Dársena de Escombreras
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Darsena de Cartagena
| TERMINAL DE CRUCEROS: |
| • Buques de hasta 300 m. de eslora
y 12,5 m. de calado. |
| • Explanada de 3.000 m2 |
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| PUERTO DEPORTIVO: |
| • Capacidad para 400 embarcaciones. |
| • Club Náutico y Zona
Comercial |
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| MUELLE ALFONSO XII: |
| • Muelle de 400 m. de longitud
de atraque y hasta 9 m. de calado. |
| • Travelift con 200 T. de capacidad
de elevación. |
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| INSTALACIONES PESQUERAS: |
| • Almacenes frigoríficos
para pescados. |
| • Travelift con 200 T. de capacidad
de elevación y 7.199m2 de superficie de depósito de embarcaciones. |
| • Fábrica de hielo (20
T./día). |
| • Lonja de 1.425 m2
de superficie, con instalaciones para preparación y envasado
de pescado. |
| • 4.500 m2 de instalaciones
para reparación y secadero de redes. |
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| TERMINAL CONTENEDORES - MUELLE DE
STA. LUCIA (ISO 9001): |
| • Muelle de 385 m. de longitud
de atraque y 11 m. de calado. |
| • Superficie total: 127.174 m2. |
| • Certificación ISO 9001
en tráfico de contenedores. |
| • Dos grúas portacontenedores,
una de 36 T. y otra de 40 T. |
| • Tacón Ro/Ro, para este
tipo de tráfico. |
| • Terminal de RENFE en el puerto. |
| • Puesto en inspección
fronteriza para terceros países y para todo tipo de mercancías. |
| • Rendimiento de 25 contenedores/hora
con cada grúa portacontenedores. |
| • Alumbrado de 100 lux. |
| • 200 tomas de enchufe para contenedores
frigoríficos. |
| • Instalación de descarga de cemento a granel. |
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| TERMINAL MERCANCÍA GENERAL
- MUELLE DE S. PEDRO (ISO 9001): |
| • Almacenes frigoríficos
con capacidad para 7.000 pallet. |
| • Muelle polivalente de 405 m.
de longitud de atraque y 11 m. de calado. |
| • Superficie total: 130.616 m2. |
| • Tinglado de 6.000 m2
de superficie y 50 m. de luz libre. |
| • 4 grúas de 16 T. y 1
grúa de 30 T. |
| • Terminal de RENFE. |
| • Alumbrado de 60 lux. |
| • 2 básculas de pesaje. |
| • Tacón ro-ro. |
| • Instalación de descarga de cemento a granel. |
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Dársena de Escombreras
TERMINAL GRANELES SÓLIDOS (ISO 9001)
| MUELLE PRÍNCIPE FELIPE E ISAAC
PERAL: |
| • 3 gruas automóviles con
capacidad para más de 100 T. |
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| MUELLE PRÍNCIPE FELIPE SUR: |
| • 350 m. de longitud de atraque
y 13,50 m. calado. |
| • Superficie total: 109.125 m2. |
| • Buque máximo: 75.000
TPM. |
| • Conectado con la red ferroviaria
RENFE. |
| • Grúas de 12 y 16 T. |
| • Almacén cerrado de 6.000
m2. |
| • Instalaciones de recepción
de cemento a granel |
| • Almacenes y tanques para fertilizantes químicos con una superficie total de 7.000 m2. |
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| MUELLE PRÍNCIPE FELIPE OESTE: |
| • Atraque de 180 m. de longitud
y 11,90 m. de calado para graneles sólidos y líquidos. |
| • 2 grúas de 12 y 16 T. |
| • Superficie total de 7.135 m2 |
| • Alumbrado de 80 lux. |
| • Instalaciones de recepción de cemento a granel. |
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| MUELLE ISAAC PERAL: |
| • 480 m. de longitud de atraque
y 13,20 m. de calado. |
| • Superficie total: 164.006 m2. |
| • Preparado para recibir buques
de hasta 60.000 TPM. |
| • Conectado con la red ferroviaria
RENFE. |
| • Grúas de 12, 16 y 30
T. |
| • 5 almacenes cerrados con 19.220
m2 de superficie total. |
| • 5 básculas de pesaje
para camiones y 1 para ferrocarril. |
| • Alumbrado de 80 lux. |
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TERMINAL DE INFLAMABLES
| MUELLE PRÍNCIPE FELIPE NORTE: |
| • Muelle polivalente para graneles
sólidos y líquidos, para buques de hasta 200 m. de eslora y 12,50
m. de calado. |
| • Capacidad de 20.000 TPM y preparado
para un rendimiento de 4.000 T./h. |
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| DIQUE-MUELLE BASTARRECHE: |
• Muelle de 762 m. de longitud,
con instalación especial para atraque de
superpetroleros de 250.000 TPM y 21 m. de calado. |
| • Ritmo de carga y descarga: 3.300
T./h. |
| • 16 tomas de gasoil y 16 de fuel-oil. |
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| MUELLE MAESE: |
| • Muelle de 367 m. de longitud
y 10,60 m. de calado. |
| • Preparado para operar con todo
tipo de gasóleos, gasolinas y aceites lubricantes. |
| • 12 tomas de gasoil. |
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| PANTALÁN: |
• Atraques de 225 m. y 200 m.
de longitud, con 14,50 y 11,10 m. de calado,
respectivamente, para butaneros de hasta 230 m. de eslora y
75.000 m3 de
capacidad. |
| • Opera con gasolinas, metanol
y gases licuados del petróleo. |
| • 12 tomas de gasoil y 4 de fuel-oil. |
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| ESPIGÓN: |
| • Muelle de 186 m. de longitud
con 8,60 m. de calado. |
| • Opera con gases licuados del
petróleo. |
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| ATRAQUE SURESTE: |
| • Muelle de 250 m. de longitud
y 14,5 m. de calado para graneles líquidos. |
| • 2 tomas de gas-oil y una de
fuel-oil. |
| • 4 brazos de descarga de 6"
de diámetro, 2 de fenol y 2 de acetona. |
| • En construcción: un pantalán
de 16 m. de calado para descarga de gas. |
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| ATRAQUE DE METANEROS: |
| • Pantalán de 445 m. de
longitud y 16 m. de calado para descarga de gas, para buques
de hasta 310 m. de eslora. |
| • Todos los muelles de la zona de servicio del Puerto de Cartagena, cuentan con servicio de vigilancia con circuito cerrado de televisión. |
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| ENTORNO INDUSTRIAL: |
| • 270.000 m2 para la
instalación de industrias relacionadas con el Puerto. |
| • Terminal de recepción
de productos líquidos, con una superficie total de 4
Ha. |
| • Ampliación de Escombreras:
600.000 m2 para industrias relacionadas con el puerto
(en construcción). |
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