El futuro del Puerto: El Gorguel
El crecimiento del transporte de contenedores en el mundo, y en concreto en el Mediterráneo, superior al 10% anual, justifica
la construcción de nuevos puertos de transbordo en el eje entre el canal de Suez y el estrecho de Gibraltar.
El Puerto de Cartagena, situado en el Mediterráneo Occidental en la zona de influencia del estrecho de Gibraltar, constituye una
ubicación potencial de considerable valor estratégico para la creación de una plataforma logística de transbordo de contenedores
de gran atractivo para las compañías navieras que operan este tipo de tráficos. Además, tanto las conexiones terrestres actuales
como las futuras previstas en el proyecto del corredor ferroviario mediterráneo que conectarán Cartagena con el norte de Europa,
favorecen la exportación e importación de productos a través del puerto. La captación de una parte de los tráficos de transbordo y
de otra de los de export-import por el Puerto de Cartagena, supondría para la Región de Murcia una oportunidad única de desarrollo
económico al posicionarse como un nodo principal de la red logística internacional.
La generación de tráfico de contenedores supondría una modificación sustancial de la actividad del puerto hacia un tráfico de
mercancía general limpia, en la que la operación portuaria y la logística añaden gran valor a la cadena de transporte.
Estos hechos han llevado a la Autoridad Portuaria de Cartagena a diseñar una nueva planificación estratégica enfocada a ubicar,
en la franja costera murciana, una dársena exterior destinada exclusivamente a tráficos de contenedores y mercancía general.
Al objeto de dar a conocer el proyecto entre todos los estamentos y entes implicados de la sociedad de la Región de Murcia, la
Autoridad Portuaria ha iniciado una ronda de contactos, para presentar, a través de un video promocional dicho proyecto. El
audiovisual ha sido ya presentado, entre otros, además de al Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, al Comité de
Empresa y al personal de la APC, al Consejo de Gobierno de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, a los medios de
comunicación, a Sesticarsa, al Ayuntamiento de Cartagena y al de La Unión, a la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del
Territorio y la de Agricultura y Agua y a las Cámaras de Comercio, así como a la Confederación Comarcal de Empresarios de
Cartagena (COEC), y a diversas asociaciones, como la Asociación Murciana de Logística. Movimiento Ciudadano, el PSOE, la
Universidad Politécnica de Cartagena o UGT también han tenido la oportunidad de conocer el proyecto, que en los próximos meses
continuará dándose a conocer entre los diferentes colectivos regionales.
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